EN
Za tvrtke koje nabavljaju robu na međunarodnom nivou, slanje iz Kine to je jedna od najkritičnijih operativnih odluka koje će donijeti. Kina ostaje najveći svjetski izvoznik, a logistička mreža koja povezuje kineske tvornice s globalnim tržištima je i ogromna i složena. Razumijevanje ključnih čimbenika koji uključuju isporuku iz Kine pomaže tvrtkama smanjiti kašnjenja, kontrolirati troškove i održati pouzdanost lanca opskrbe.
Bilo da ste mali e-trgovinski brend ili proizvođač na velikoj razini, isporuka iz Kine uključuje više slojeva planiranja. Od izbora pravog načina prijevoza do provjere carinske dokumentacije, svaka odluka ima izravni utjecaj na vaše rokove isporuke i dobit. U ovom članku su opisani najvažniji čimbenici koje bi svako poduzeće trebalo procijeniti prije i tijekom procesa isporuke.
Izbor načina prijevoza za prijevoz iz Kine
Sljedeći članak
Izbor načina prijevoza je temelj svake strategije za prijevoz iz Kine. U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 2. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 odredi da se odredi da se u skladu s člankom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 95 Poduzeća koja unaprijed planiraju svoj cykl za skladištenje će imati najviše koristi od pomorske prijevoznog prijevoza kada se brodovi šalju iz Kine.
S druge strane, zračni teret značajno skraćuje vrijeme prijevoza, jer se često dostavi u roku od tri do sedam radnih dana. Međutim, troškovi prijevoza iz Kine zračnim putem znatno su veći, što ga čini primjenjivim prvenstveno za robu osjetljivu na vrijeme, predmete velike vrijednosti ili manje pošiljke gdje brzina opravdava troškove. Mnogi poduzeća koriste kombinaciju oba načina ovisno o sezonskoj potražnji i hitnosti.
Opcije željeznice i multimodalne komunikacije
Željeznički teretni prijevoz postao je konkurentna srednja točka za prijevoz s Kine u Europu i Srednju Aziju. Željeznička mreža Kina-Evropa nudi brži prijevoz nego more i jeftiniji prijevoz od zraka, što je čini privlačnom za poduzeća koja imaju umjerenu hitnost i osjetljivost na proračun. Multimodalna logistika, koja kombinira dva ili više načina prijevoza, može dodatno optimizirati prijevoz iz Kine uravnoteženjem brzine, troškova i geografske pristupačnosti.
Upravljanje troškovima i transparentnost cijena
Razumijevanje cijene prijevoza iz Kine
Mnogi poduzetnici potcjenjuju ukupne troškove koji se odnose na isporuku iz Kine. Sama tarifa za prijevoz je samo jedna komponenta. U skladu s člankom 2. stavkom 1. stavkom 2. Neuzimanje tih sredstava u obzir može dovesti do značajnih prekoračenja proračuna. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 ne primjenjuju mjere koje se primjenjuju na uvoz iz Unije.
Incoterms također igraju veliku ulogu u određivanju tko snosi koje troškove tijekom isporuke iz Kine. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Ako izaberete pogrešan Incoterm, vaše poduzeće može biti neočekivano odgovorno za troškove koje niste očekivali. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
Sredstva za upravljanje
Cijene prijevoza iz Kine znatno variraju ovisno o sezonskoj potražnji, globalnom pomorskom kapacitetu i gužvi u lukama. U razdoblju oko kineske Nove godine, na primjer, popust se naglo povećava prije praznika, a tijekom njega usporava. Slično tome, vrhunac prije praznika na zapadnim tržištima povećava stopu isporuke iz Kine u trećem i četvrtom tromjesečju. Planiranje pošiljki mnogo prije vrhunske sezone i ograničavanje cijena kroz terminske ugovore mogu poduzećima pomoći u učinkovitom upravljanju nestabilnošću troškova.
Prilagodba carinskim propisima i dokumentacija
Zahtjevi za izvoznom dokumentacijom
Točna dokumentacija je neophodna za glatku isporuku iz Kine. U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. Za uređene proizvode mogu se zahtijevati dodatne certifikata kao što su izvješća o inspekciji kvalitete ili certifikati sukladnosti proizvoda. Pogreške ili propusti u dokumentaciji među glavnim su uzrocima kašnjenja u carinskom postupku kada se slanje iz Kine , čime se pažljiva priprema čini prioritetom za svaku pošiljku.
U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Komisija je odlučila da se odobrava odluka o uvozu u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) Carinske vlasti u velikim zemljama uvoznicama imaju stroge propise, a ako se ne poštuju, roba može biti kažnjena novčanom kaznom, zadržana ili čak zaplijenjena. Poduzeća bi također trebala provjeriti oznake usklađenog sustava za svoje proizvode, jer je pogrešna klasifikacija HS koda česta i skupa pogreška pri isporuci iz Kine.
Uvozne carine i trgovinski propisi
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 952/2013 provede istog postupka. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje cijena. U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi da se u skladu s člankom 2. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi uvoz iz Unije U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog članka, Komisija može donijeti odluku o odbrojavanju trgovinskih trgovina.
Često se javljaju pitanja
Koji je najisplativiji način za isporuku iz Kine za velike narudžbe?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 odredi da se odredi da se odredi da se odredi da se odredi da se odredi U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Poduzeća s fleksibilnim rokovima najviše imaju koristi od pomorske prijevoznog prijevoza kada se šalje iz Kine.
Koliko obično traje isporuka iz Kine?
U skladu s člankom 2. stavkom 1. Uobičajeno, pomorski prijevoz traje od dvije do šest tjedana, zračni prijevoz od tri do sedam radnih dana, a željeznički prijevoz oko dvije do tri tjedna za teret s europskim smjerom. U slučaju pošiljke iz Kine, vrijeme obrade u luci i carinskog postupanja na odredištu može dodati dodatnih dana.
Koji dokumenti su potrebni za isporuku iz Kine?
U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. U skladu s člankom 3. stavkom 2. Točna i potpuna dokumentacija je najefikasniji način da se izbjegnu kašnjenja u carinskom transportu iz Kine.
