147 единиц, более 40 куб. м, 50 дней «от двери до двери»: Zeyuan Logistics завершила морскую доставку DDP в Болгарию для импортера мебели из Софии

Компания Dongguan Zeyuan International Freight Forwarding Co., Ltd. («Zeyuan Logistics») выполнила морскую DDP-доставку «от двери до двери» 147 единиц коммерческой мебели (более 40 куб. м) для импортёра в Софии, Болгария (почтовый индекс 1220). От момента размещения заказа до распаковки груза на территории клиента весь логистический цикл — сбор груза, осмотр, упаковка, погрузка в контейнер, экспортное декларирование, морская перевозка, таможенное оформление в ЕС и финальная доставка — был осуществлён одним логистическим партнёром в течение приблизительно 50 дней. В знак благодарности клиент направил серию фотографий доставленных товаров на месте: барные стулья, столы, стулья и изогнутая ресепшн-стойка.

1. Краткий обзор отправки

— запись отслеживания отправки для заказа 8000472701, отображающая все этапы от размещения заказа до прибытия на зарубежный склад.

2. Услуга «под ключ»: сбор груза, инспекция, упаковка, погрузка, таможенное оформление, доставка

Эта отправка наглядно демонстрирует, что означает на практике термин «услуга под ключ», и почему это важно для импортёров, которые предпочитают не координировать работу трёх-четырёх отдельных поставщиков.

Сбор и консолидация

Заказ был оформлен 11 августа 2026 г. Товары были забраны у поставщика и доставлены на склад Zeyuan в Фухае (Шэньчжэнь) 12 августа — в течение 24 часов. Поставщики, отправляющие грузы по нескольким адресам, объединяются в одну точку обработки: это означает один комплект документов, единые стандарты упаковки и одна процедура экспорта вместо нескольких.

Проверка и упаковка

На складе каждая единица груза была проверена по упаковочному листу, осмотрена на наличие видимых повреждений при транспортировке и подготовлена к морской перевозке на дальние расстояния. Продукция с каркасами, стеклянными крышками и металлическими ножками — наиболее хрупкие категории в мебельных перевозках — упаковывалась и усиливались индивидуально. Грузы взвешивались, маркировались меткой пункта назначения и укладывались на поддоны перед погрузкой, чтобы документы и физический груз полностью совпадали до опечатывания контейнера.

— инспекция, взвешивание, маркировка и упаковка внутри склада в Шэньчжэне.

Загрузка контейнера

Погрузка в контейнер была завершена, и груз был передан перевозчику 14 августа; экспортная документация была оформлена сразу после этого: таможенная декларация была выпущена в порту Яньтянь 15 августа. Консолидация груза на собственном складе позволила сформировать контейнер с учётом реального ассортимента размеров коробок, а не количества поддонов, благодаря чему отправка мебели неправильной формы объёмом более 40 куб. м и в количестве 147 единиц уместилась в одном контейнере без потери полезного объёма.

— погрузка консолидированной отправки на складе в Шэньчжэне.

Морская перевозка и таможенное оформление в ЕС

Судно отплыло из порта Яньтянь и прибыло в Роттердам 22 сентября, после чего разгрузка и таможенное оформление были завершены в Антверпене 23 сентября — по условиям DDP, при этом пошлины и налоги были уплачены компанией Zeyuan, а от клиента не требовалось предпринимать какие-либо действия в таможенных органах.

Обработка за рубежом и окончательная доставка

24 сентября контейнер был расформирован, и груз прибыл в зарубежный центр обработки Zeyuan в Унне, Германия, где он был отсортирован и подготовлен к дальнейшей доставке. Затем отправка была направлена в Болгарию и доставлена по адресу заказчика в Софии — примерно через 50 дней после размещения заказа.

3. Когда дважды возникла перегрузка порта, график был соблюдён

Морские перевозки в 2026 году не проходили без сбоев, и эта отправка это подтверждает. В системе отслеживания зафиксированы два отдельных случая перегрузки порта в рамках одного рейса:

20 августа — отплытие было перенесено с 18-го числа из-за перегрузки порта Яньтянь.

11 сентября — уведомление о перегрузке изменило расчётную дату прибытия (ETA) с 13 на 18 сентября.

17 сентября — второе уведомление о перегрузке вновь изменило ETA, с 18 на 22 сентября.

Никогда эти вопросы не становились проблемой, которую должен был решать клиент. Каждое изменение заранее сообщалось с указанием скорректированной даты и причины, а последующие этапы перестраивались по новому графику вместо простого сдвига сроков: таможенная очистка в Антверпене завершалась в течение одного дня после прибытия судна, контейнер расформировывался на хабе в Унне в тот же день, когда его передавали, а товары отправлялись в Болгарию без ожидания в очереди. Клиенту никогда не приходилось запрашивать обновление статуса, оформлять таможенные документы или обращаться ко второму поставщику.

— разгрузка груза и дальнейшая его обработка в Европе.

4. Подтверждение доставки: клиент направил фотографии

Самый полезный отзыв — тот, который поступает после того, как деньги уже переведены. После доставки товаров в Софию и их распаковки клиент прислал серию фотографий, сделанных на своей территории: барные стулья с золотистыми каркасами, столы со стеклянной столешницей, обеденные и дополнительные стулья, а также чёрная изогнутая стойка ресепшн — всё распаковано, собрано и находится в отличном состоянии.

Их сообщение было кратким и по существу: они довольны доставкой и прислали фотографии в знак благодарности.

— собственные фотографии клиента с распакованными товарами на месте назначения. Вставить изображение: 66.jpg — доставленная стойка ресепшн на объекте клиента.

Для импортёра это и есть полное испытание. Не график отправок, не ставка за кубический метр — а то, прибывают ли товары у двери в том же состоянии, в котором были проданы, без необходимости решать какие-либо оставшиеся вопросы.

5. Почему морская доставка DDP в Болгарию работает

Болгария находится на перекрестке восточной границы ЕС, и для мебели и крупногабаритных товаров морские поставки по условию DDP экономически выгодны как ничто другое:

Пошлины и налоги уплачиваются заранее. При условиях DDP компания Zeyuan выступает в качестве импортера-декларанта для целей таможенного оформления; клиент получает товар, а не документы.

Один счёт-фактура, один номер отслеживания. Консолидация, фрахт, таможенное оформление и доставка «последней мили» предоставляются по единому тарифу и отслеживаются как единая отправка — без передачи груза между агентами и без пробелов, где может быть утрачена ответственность.

Обработка, специально предназначенная для хрупких и крупногабаритных грузов. Проверка веса, усиленная упаковка и контроль маркировки на складе отправителя предотвращают претензии, связанные с повреждениями, через три недели после прибытия груза в пункт назначения.

Европейская инфраструктура хабов. Обрабатывающий центр в Унне (Германия) позволяет расформировывать контейнеры, сортировать грузы и переадресовывать их в такие пункты назначения, как Болгария, минуя задержки, вызванные заторами в отдельно взятом порту.

Гибкость китайского экспорта. Zeyuan обеспечивает отправки FCL и LCL из Шэньчжэня, Гуанчжоу, Шанхая, Нинбо, Сямэнь и Циндао морем, воздухом, железнодорожным транспортом и экспресс-доставкой — всё под одной крышей.

Заключение

Dongguan Zeyuan International Freight Forwarding Co., Ltd. работает в качестве международного экспедитора на территории Китая с 2012 года, охватывая более 200 стран и регионов, а также свыше 500 городов Китая; компания обладает квалификацией первого класса в сфере экспедирования грузов. Для болгарского импортёра результат был простым: 147 единиц, более 40 куб. м, 50 дней, один партнёр и довольный клиент, приславший фотографии прибытия груза.

Импортёрам, ищущим надёжную, прозрачную и по-настоящему дверь-в-дверь логистику между Китаем и Болгарией — а также остальной Европой — Zeyuan Logistics готова поддержать вашу следующую поставку.

Свяжитесь с Zeyuan Logistics уже сегодня и получите бесплатное коммерческое предложение в течение 24 часов.

Примечание для редакторов

О компании Dongguan Zeyuan International Freight Forwarding Co., Ltd. Компания основана в 2012 году и имеет штаб-квартиру в Дунгуане, Китай. Zeyuan International Logistics является уполномоченным агентом в материковом Китае для крупных международных перевозчиков, включая UPS, TNT, DHL, EMS и FedEx. Компания предоставляет услуги международной экспресс-доставки, воздушных и морских грузоперевозок (FCL и LCL), железнодорожных перевозок в Европу, транспортировки в FBA, таможенного оформления, зарубежного складского хранения и логистики цепочки поставок. Собственная логистическая система DO2DO обеспечивает заказ одним щелчком мыши и отслеживание отправлений в реальном времени. Дополнительная информация: www.guangdonglogistics.com

Контактное лицо для СМИ: с помощью формы запроса на сайте www.guangdonglogistics.com/contact-us